Всего в Северной Осетии работают 79 комплексов
Проехать незамеченным не получится. За любителями погонять на дорогах, помимо сотрудников ГИБДД, следит система фотовидеофиксации. Комплексы расположены на перекрестках, дорогах местного и федерального значения. Все для того, чтобы сократить количество нарушителей.
Знаки фотофиксации на обочинах дорог уже давно не вызывают вопросов у водителей, как и письма от ГИБДД с фотографией своей машины. Таких знаков на территории республики 79. Места их установки можно найти на сайте Госавтоинспекции в разделе «комплексы фотовидеофиксации на дорогах».
Вадим Темираев, начальник центра фотовидеофиксации ГИБДД: «Они фиксируют как скоростной режим, так и нарушение правил проезда перекрестков. То есть у нас в республике оборудовано 5 перекрестков данными комплексами фотовидеофиксации. И остальные комплексы расположены на дорогах местного и федерального значения».
С начала года комплексы зафиксировали более 215 тысяч нарушений на дорогах республики. Уведомления водителям приходят почтой с суммой штрафа и снимком момента нарушения. В течение 20 дней с момента получения постановления водитель имеет 50-процентную скидку на оплату штрафа. Иногда при получении уведомлений о выписанном предупреждении водители замечают нарушения в работе системы. В таком случае решение центра фотовидеофиксации можно обжаловать.
Вадим Темираев, начальник центра фотовидеофиксации ГИБДД: «Человек получает постановление, открывает его. Если он видит, что какая-то ошибка там. Либо машина не его, либо он продал машину по договору купли-продажи, а новый собственник оказался таким нерадивым, что на свое имя не зарегистрировал транспортное средство до сих пор, а штраф пришел старому собственнику, тогда как правило они приходят к нам, либо письменно обращаются. Мы рассматриваем уже в соответствующем порядке указанные жалобы, обращения».
Несмотря на все недочеты, система фотовидеофиксации упростила работу сотрудникам ГИБДД и хоть частично, но навела порядок на дорогах. Это подчеркивают и водители.
Александр Нитриговский: «Думаю, будет меньше нарушителей. Это очень хорошо. Я вообще всегда пытаюсь, стараюсь не нарушать. И думаю, будем все мы живы, здоровы, целы и другим не добавлять проблем».
При этом работу системы еще можно улучшить и упростить.
Алан Хасиев: «Мера частично действенна, где-то эта мера обоснована, где-то нет. Есть участки дороги, на которых водители любят разгоняться, вот на этих участках дороги нужно ставить видеофиксацию. Там, где водители обычно ездят медленно, я думаю, видеофиксация не нужна».
Система фиксации нарушений правил дорожного движения не идеальна, но водители должны понимать, что «око» на столбе следит за ними и быть осторожнее за рулем. А в случае нарушения не стоит забрасывать письмо в дальний угол и доводить дело до суда.
