Работы ведутся в рамках федеральной и республиканской программ сразу на нескольких улицах
Во Владикавказе идет масштабный ремонт дорог. Работы ведутся в рамках федеральной и республиканской программ сразу на нескольких улицах. Специалисты меняют дорожное полотно, обновляют бордюры, тротуары. Всего в столице республики должны отремонтировать 43 участка. Какая часть работ уже выполнена и в какие сроки планируют сдать объекты? – в материале ГТРК «Алания».
Долгожданный ремонт дороги на улице Маркова. На участке от Кирова до Чкалова поэтапно обновляют бордюры и пешеходную зону. Таким новостям местные жители очень рады. Говорят, готовы даже потерпеть неудобства, ведь все это временно. Главное – результат.
Жительница Владикавказа: «Скажите, вы здесь где-то рядом живете? – Да, на Маркова. Очень рады, что возобновились тут работы. Было очень неудобно, особенно тротуары были в ужасном состоянии. Надеюсь, в скором времени все это завершится. – А с рабочими общаетесь? Съезды будут делать для колясок? –Если честно, не знаю, но будет огромным плюсом, если это будет, так как очень часто замечаю, что дороги сделаны, все хорошо, но съездов почему-то не предусмотрели».
Съезды в «Дорожном фонде» обещали сделать. А еще в ближайшей перспективе – замена дорожного полотна до улицы Чапаева. Благоустройство инфраструктуры обсудили и на недавнем аппаратном совещании. Акцент не только на капитальном ремонте участков, но и на локальных – ямочных работах. Правда, из-за дождливого мая сроки несколько сдвинулись. Премьер Борис Джанаев призвал ускорить темпы, чтобы не вызывать недовольства горожан. Глава администрации Владикавказа Вячеслав Мильдзихов пообещал – ради этого работы будут проводить даже в ночное время. Тем более, что такую схему уже успешно применяли на улице Московской.
Вячеслав Мильдзихов, глава АМС г. Владикавказ: «По дорогам в дневное время мы проводим укладку бордюрного камня, готовим покрытие для укладки асфальтобетона и ночью будем укладывать асфальтобетонное покрытие. Такую практику мы уже ввели по улице Московской, буквально в течение недели мы ее закончим».
Масштабы работ немаленькие, локаций много, поэтому водителям часто непросто – приходится искать пути объезда. Теряется время. Но большинство к этому относится с пониманием.
Валерий Качмазов, водитель маршрутного такси: «Неудобно, конечно. Особенно, по улице Маркова. Вот сейчас только заделали выбоины. А до этого вообще невозможно было ездить. – Ну как лучше? Когда везде ремонт по городу, или когда его нет. – Естественно, когда нормальные дороги, тогда и работать хочется. – В общем, с пониманием относитесь к тому, что сейчас дорожные работы, стараетесь объезжать? – Да, с пониманием. Видим, что в городе наводится порядок. К осени, скорее всего, все будет нормально».
К осени – точно будет! Обещают в «Дорожном фонде». Конкретно на улице Маркова работы планируют завершить в июле – августе. Реализация проходит в рамках национального проекта «Безопасные и качественные дороги». Проблем с финансированием, работниками или техникой нет. Говорят – единственная и существенная проблема в том, что коммуникации к некоторым частным домам и организациям подведены в обход установленных правил. Норма – на глубине не менее 60 сантиметров, на деле 20. Это мешает и значительно тормозит процесс. Поскольку тяжелая техника, которая снимает верхний слой, уже несколько раз именно по этой причине задела и повредила водопроводные трубы.
Маирбек Гиоев, главный специалист ВМКУ «Дорожный фонд»: «Очень многое зависит от прокладки коммуникаций. На данный момент разбираем бордюрный камень и наткнулись на водоканал и канализацию. Потому что люди проводят в дома, кто в магазины, большая часть этого незаконно. И закладывают около 20 сантиметров. Норма 60 сантиметров – глубина промерзания. – Это мешает работам? – На данный момент в двух местах мы сегодня копали, демонтировали бордюр, по сути, демонтируем ровно 20 сантиметров, его поднимает экскаватор, и в двух местах мы уже порвали трубу. Потому что они были прямо под бордюром. За счет этого там застопорились работы, пока приедет служба водоканала. Пока это все устранят, за счет этого создаются нам большие проблемы».
Всего во Владикавказе должны отремонтировать 43 улицы. Из них 23 по федеральной программе и 20 – по республиканской. Общая площадь необходимого ямочного ремонта – 17 000 квадратных метров. В городской администрации отмечают –70% этих работ уже выполнено.
