Директор филиала управления дорог «Северный Кавказ» в Северной Осетии Чермен Губаев принес извинения жителям республики, чьи автомобили пострадали после проведения ремонтных работ на Алагирской трассе.
На участке провели так называемую поверхностную обработку, но из-за резкого похолодания щебенка не успела прикрепиться к асфальту и начала отскакивать в стекла проезжающих машин, рассказал на пресс-конференции «Открытого Правительства» Чермен Губаев. Кроме того водители повально нарушали на трассе скоростной режим.
Чермен Губаев, директор филиала управления ФКУ Упрдор «Северный Кавказ»: «В течение суток все было устранено, работы подрядчику не оплачены. Пока полностью не восстановят дорогу, оплаты не будет. Есть контракт, где прописано, что на месте проведения дорог за безопасность отвечает подрядчик. Хотя знаки все стояли: движение 40 км в час».
На сложном участке с интенсивным автомобильным и пешеходным движением во Владикавказе на пересечении улиц Гадиева и Московской в следующем году установят светофор, а у подъезда к поселку Заводской появятся шумозащитные экраны; будут демонтированы незаконно установленные рекламные щиты, установленные вдоль федеральных автодорог. Журналистов интересовало, не скажется ли ускорение сроков строительства Бесланского объезда на качестве дороги. Ее должны сдать уже в этом месяце. Новые технологии с применением прорезиненного асфальта, по словам директора филиала федеральных автодорог, должны обеспечить прочность и долговечность трассы. Больше всего вопросов на пресс-конференции было связано с Транскавказской автомагистралью. Будет ли обеспечена безопасность на участках, где в зимнее время обычно происходит сход лавин.
Чермен Губаев, директор филиала управления ФКУ Упрдор «Северный Кавказ»: «В прошлом году мы сдали 300 метров тоннеля, сейчас начали работы по галерее – еще 300 метров. Есть на руках еще проект по 90-му километру. К нему от поворота еще будет добавлено 600 метров. На 91-м километре идет тоже галерея и тоннель порядка 700 метров. По основным очагам с массовым сходом есть проекты, экспертизы. Ждем дополнительного финансирования».
