Причем маршрут согласовали вместе с представителями СМИ. Участники пресс-тура прошлись по местам отдыха горожан, поговорили об уборке и внешнем виде столицы, в частности о сохранении исторического облика.
Маршрут разработан с учетом пожеланий журналистов. В качестве гида этого тура глава городской администрации Сергей Дзантиев. Автобус отправляется с площади Штыба, вдоль набережной. Здесь Дзантиев просит обратить внимание – трава покошена, мусор убран. Журналисты часто критикуют городские власти за неопрятный вид набережной, но сегодня и впрямь придраться не к чему. Дальше по маршруту улица Кирова. Там где раньше были ларьки, сейчас сделают специализированное место для афиш.
Сергей Дзантиев признается, с покосом травы проблема. Не хватает ресурсов – человеческих и технических. Кроме того, многие организации и частные структуры не хотят содержать в порядке прилегающие территории. Дальше переместились в частный сектор. Здесь идет борьба с недисциплинированными горожанами. Пакеты с мусором оставляют прямо у ворот.
Журналистам рассказали в дороге, что территорию между Дворцом металлургов и улицей Чапаева планируют благоустроить. Правда, перспектива далекая. Причина самая распространенная – нет средств. Во время пресс-конференции на колесах Сергей Дзантиев говорит и о сохранении исторического облика Владикавказа. Многие фасады домов нуждаются в реконструкции. Решение может быть найдено путем частно- государственного партнерства.
Это здание дореволюционной постройки. Исторический памятник сейчас городская администрация готова отдать в пользование бизнесу на 30 лет. Если в обмен предприниматель обязуется реставрировать здание, чтобы оно не потеряло первозданный вид
Представителей СМИ интересовало развитие транспортной сети, а также состояние дорог. Например, улицу Гадиева в следующем году ждут серьезные перемены. В этом году во Владикавказе провели частичный ремонт 20 дорог. Еще 40 участков отремонтирует к концу 2015-го.
Казбек Алагов, и.о. префекта Правобережной АМС г. Владикавказа: «Изначально планировалось сделать ремонт 10 улиц. Потом пересмотрели данную программу и решили сделать 60 дорог, то есть снять напряжение, которые было по дорожному покрытию».
Девятиэтажка в частном секторе, жители против. Сергей Дзантиев объясняет, добро на строительство дает не администрация города, а госэкспертиза Минстроя.
Но как объяснил глава администрации, такому архитектурному безобразию поставят точку, когда примут план детальной застройки каждого района. В завершении Сергей Дзантиев пообещал следующий пресс-тур провести на общественном транспорте и включить в него поселковые зоны города.
Роза Камболова
