Жители селений Ардонского района часто не могут добраться до Владикавказа. Доехать до столицы получается только на попутках и иногда на автобусе. Общественный транспорт доступен сельчанам три раза в день – это автобус, который из Ардона по дороге во Владикавказ забирает пассажиров.
Городская жизнь не светит Рассвету и Нарту. Жители селений Ардонского района часто не могут добраться до Владикавказа. Доехать до столицы получается только на попутках и иногда на автобусе. Общественный транспорт доступен сельчанам три раза в день – это автобус, который из Ардона по дороге во Владикавказ забирает пассажиров. Кто не успел, тот опоздал.
Ходьба пешком это не массовое увлечение пожилых жителей сел Нарт и Рассвет физической культурой, а жизненная необходимость. Нагрузок хватает дома и в огороде, а другого способа добраться домой с остановки на федеральной трассе или в обратную сторону зачастую нет. Рейсовый автобус Ардон – Беслан – Владикавказ заезжает в села только три раза в день по расписанию: утром, днем и вечером. Те, чьи планы с графиком не совпали, должны рассчитывать на попутки или идти пешком. Еще автобус иногда ломается и приходится идти три километра до своего дома, рассказывает Залина Гутиева.
Залина Гутиева: «Моя мама, например, – у нее ноги больные. Если моя дочь не приедет на своей машине, не заберет ее, придется идти пешком. А народ наш местный, будем говорить честно, не всегда останавливается. Старик идет, молодой идет – не все останавливаются».
Этот маршрут обслуживает акционированное автотранспортное предприятие Ардонского района. В его распоряжении четырте автобуса. Они также следуют по направлениям Цаликово – Владикавказ, Рассвет – Владикавказ и ЦМТИ – Владикавказ, но их маршрут проходит по федеральной трассе. По ней же проезжают автобусы, следующие из Дигорского района во Владикавказ, и маршрутные такси. Так что, главное – добраться до основной дороги.
В удалении от федеральной трассы находится и селение Кадгарон. Местные автомобилисты, в отличие от соседей, своих односельчан не оставляют на проселочной дороге, и даже подвозят тех, кто ждет на остановке на федеральной трассе. Эта местная особенность взаимовыручки не может не радовать и служит примером, но все же проблему с транспортным обеспечением в районной администрации намерены решать административными методами.
Владислав Тотров, глава АМС Ардонского района. «Мы сейчас работаем, чтобы исправить ситуацию, по нескольким направлениям. Прежде всего будем работать с частными перевозчиками, которые будут обеспечивать эти маршруты, чтобы люди могли добираться до сел. Будем работать с новым составом министерства промышленности и транспорта».
В министерстве промышленности и транспорта также сообщили, что будут следить за соблюдением регулярности рейсов, которые осуществляет Ардонское автотранспортное предприятие. Если график движения автобусов и дальше будет срываться, в ведомстве намерены поднять вопрос о смене организации-перевозчика. Часть транспортной проблемы также снимут после того как решат вопрос с автобусом для студентов, который в следующем году обещает выделить минтранс республики. В новом году администрация Ардонского района планирует запустить отдельный маршрут для студентов. Автобус будет доставлять их из населенных пунктов на учебу во Владикавказ и привозить обратно.
Аслан Богазов
