Увеличить количество полос движения в пункте пропуска Верхний Ларс и разделить потоки грузового и легкового транспорта. Это позволит ускорить процесс прохождения машин через границу.
О возможностях перехода на качественно новый уровень работы на госгранице говорили сегодня на совещании по развитию внешнеэкономической деятельности республики. Встречу провел председатель правительства Сергей Такоев. В разговоре приняли участие представители кабмина, таможенной и пограничной служб, представители бизнес-сообщества республики. Через «Верхний Ларс» происходит сообщение с Ближним и Среднем Востоком. При этом пункт пропуска не имеет официального статуса международного транспортного коридора. Этот участок дороги необходимо обозначить в перечне автомобильного сообщения «Север-Юг», отметил в своем докладе заместитель министра туризма, предпринимательства и инвестиционной политики Александр Кокоев.
Александр Кокоев, заместитель министра туризма, предпринимательства и инвестиционной политики: «Наш КПП обладает инфраструктурой в шесть пунктов пропуска в каждую сторону. Он просто затыкается на подъездах до этого пункта, то есть физически возможно и может пропустить большое количество транспорта, но из-за того, что не достаточно организован этот поток, мы не можем разделить его. И он в самом узком месте сливается практически в полторы полосы, в обе стороны».
Особо остро стоят проблемы состояния приграничной территории. Люди, которые вынуждены стоять в многочасовых очередях, зачастую не имеют возможности воспользоваться качественными санитарно-бытовыми услугами. Есть необходимость и в создании так называемого консультационного центра. Транзитные транспортные потоки из других государств иногда простаивают на границе и из-за языкового барьера. С помощью специалистов такого консультационного центра процесс можно было бы ускорить. Нет в «Верхнем Ларсе» и светофорно-шлагбаумового регулирования. Также говорили о том, что сейчас ведется строительство таможенно-логистического терминала «Южные врата». Это позволит оптимизировать работу пункта пропуска, сказал руководитель организации Владимир Акоев. Нужно сказать, что «Верхний Ларс» рассчитан на 300-400 автомобилей, при этом в пиковый сезон число транзитного транспорта доходит до трех тысяч автомобилей в сутки. Эти цифры на совещании озвучил исполняющий обязанности начальника Северо-Осетинской таможни Аслан Басиев.
Аслан Басиев, и.о. начальника Северо-Осетинской таможни: «С переходом на круглосуточный режим работы многократно возросла нагрузка на должностных лиц таможенного постав связи с чем, в целях оптимизации пропуска транспортных средств в 2014 году штат таможенного поста «Верхний Ларс» был увеличен на 19 единиц. В настоящее время составляет 95 человек, из которых 59 наделены полномочиями по совершению таможенных операций и проведению таможенного контроля».
Александр Кокоев, заместитель министра туризма, предпринимательства и инвестиционной политики РСО-Алания: «Двукратное увеличение потока происходит каждый год, а потенциал еще выше, поэтому мы должны решать вопросы, которые стоят в плане инфраструктуры и физического расширения потока, а также возможностей Верхнего Ларса, именно этой дороги, для того, чтобы быть конкурентоспособными завтра и послезавтра».
