Под платные парковки, где смогут разместиться около 1300 автомобилей, выделено 14 участков
Проезжие части Владикавказа будут разгружены. Помогут в этом парковки, которые в скором времени начнут строить и обустраивать городские власти. Появятся многоуровневые бесплатные и платные – те, что расположатся на центральных улицах.
Стоянка у Республиканской детской больницы. Припарковаться негде. Машины приходится оставлять на газоне или тротуаре. Владельцы автомобилей отмечают, стоянка слишком маленькая. Рассчитана на 10 машин. Надеются, что новые площадки помогут решить проблему.
Ахмет Галиев: «Вот здесь она совсем маленькая. Припарковаться невозможно. Приходится нарушать».
Таймураз Кадохов: «Парковки нужны, чтобы наш город освободился. Особенно в центре. Там, я слышал, появятся платные. Это было бы неплохо».
Под платные парковки, где смогут разместиться около 1300 автомобилей, во Владикавказе выделено 14 участков. Речь идет об улицах Бородинская, Ленина, Маркуса, Ватутина, Бутырина.
Роберт Фидаров, начальник отдела управления транспорта и дорожного строительства АМС г. Владикавказ: «За этими участками будут закреплены организации. Они будут следить за чистотой. Будет установлено и видеонаблюдение».
По представленному проекту, рассматривается почасовая оплата за стоянку, которая может составить 20-30 рублей. Для удобства автовладельцев они смогут оплачивать паркинг через специальное мобильное приложение.
Для автовладельцев, которые живут на этих улицах, предусмотрены так называемые резидентные карты. Они позволят парковаться бесплатно. Будут определены места и для льготной категории граждан.
В городе планируется строительство трех многоуровневых парковок. На площади Штыба должна появиться самая большая – на 500 автомобилей. Вторую, подземную, на 300 машиномест собираются строить в районе Дома офицеров. А третья – уже надземная на 200 автомашин – у переулка Соляный, недалеко от входа в Центральный парк.
Роберт Фидаров, начальник отдела управления транспорта и дорожного строительства АМС г. Владикавказ: «Строительство будет вместе с инвесторами проводится. Часть на себя берет город. Но все средства, поступившие, к примеру, от штрафов и за оплату парковки, будут поступать в АМС».
Вместе с тем будут обустроены новые бесплатные стоянки. Их начнут строить за счет инвесторов. Эти меры должны разгрузить и увеличить пропускную способность центральных улиц города и снизить на них аварийность.
