Дорожно-транспортное происшествие этой ночью случилось на Чугунном мосту Владикавказа. Автомобиль переехал бордюр и снес железную ограду. К счастью, водителю удалось удержать машину на мосту, и обошлось без пострадавших.
ночью случилось на Чугунном мосту Владикавказа. Автомобиль переехал
бордюр и снес железную ограду. К счастью, водителю
удалось удержать машину на мосту, и обошлось без пострадавших. Об
опасности движения на Чугунном мосту говорилось неоднократно, в
частности, в эфире нашей программы. Межрельсовое покрытие дороги было
обработано веществом, которое делает ее скользкой и опасной для проезда.
Но, судя по всему, проблема до сих пор не решена.
Авария произошла на Чугуном мосту
примерно в 22:15. Водитель автомобиля «Ниссан» не справился с
управлением, налетел на бордюр и врезался в металлические перила. От
удара машину выбросило на встречную полосу, где произошло столкновение с
автомашиной «ВАЗ 21099». По словам очевидцев, все произошло за
считанные секунды.
Борис Карсанов, очевидец: «Джип
направлялся в ту сторону. Его начало крутить, он заехал сюда, сбил
перила. Развернулся, ударил «99»-ю и остановился только вон там. Это
произошло из-за дождя, из-за покрытия. Каким-то лаком его покрыли.
Машину занесло. Просто так бы не было этого».
По предварительным данным, причиной
аварии стало покрытие межрельсовых плит. Даже на малой скорости при
небольших осадках, значительно снижается сцепление колес с дорожным
полотном. Машину просто заносит, водителю сложно справиться с
управлением. Как говорят в администрации города, работа подрядчика была
принята согласно проектно-сметной документации.
Эльбрус Гадиев, начальник Управления
дорожного строительства, благоустройства и озеленения АМС г.
Владикавказа: «После первого же дождя мы, естественно, забеспокоились и
начали предпринимать меры. Было отправлено письмо нашему московскому
подрядчику. Мы обязали их покрыть плиты специальным антискользящим
веществом. Скоро они должны его подвезти».
Однако покрыть межрельсовые плиты
специальной мастикой – инициатива самих подрядчиков. Эти работы с
администраций никто не согласовывал. После аварии перила на Чугуном
мосту практически восстановлены. Тем не менее, большая вероятность новых
ДТП здесь по-прежнему остается до тех пор, пока, наконец, межрельсовые
плиты не покроют другим, безопасным веществом.
Казбек Бутаев
