Подземный пешеходный переход, парковочные места, новые светофоры. Студент СКГМИ Каха Маргиев посвятил свою дипломную работу безопасности дорожного движения на одном из перекрестков города.
Подземный пешеходный переход,
парковочные места, новые светофоры. Студент СКГМИ Каха Маргиев
посвятил свою дипломную работу безопасности дорожного движения на одном
из перекрестков города. Каха Маргиев убежден, что дорожная
инфраструктура на участке была построена неправильно. Подтверждение тому
– печальная статистика ДТП. Дипломную работу Каха трансформировал в
проект, и даже представил его на форуме «Гостеприимная Осетия».
Это работа выпускника Северо-Кавказского
Горно-Металлургического Института Кахи Маргиева. Он закончил
архитектурно-строительный факультет по специальности «Организация и
Безопасность Дорожного Движения», а его дипломный проект оказался
лучшим, и не только на факультете. Его идея привлекла специалистов
разного уровня. Каха считает, что нужно предотвратить рост аварий на
дорогах.
Каха Маргиев, выпускник архитектурного
факультета СКГМИ: «Был предложен ряд мероприятий, которые уменьшили бы и
убрали полностью такой вид дорожно-транспортных происшествий, как наезд
на пешеходов. Основными мероприятиями я считаю строительство подземного
пешеходного перехода на пересечении улиц Владикавказкая и А. Кесаева, а
также реорганизацию форм движения транспортных средств и организация
дополнительных парковочных мест напротив торгового центра «Алан».
Свой макет Каха выставлял и на третьем
промышленно-строительном форуме «Гостеприимная Осетия», работа была
направлена и на Всероссийский конкурс дипломных проектов по безопасности
движения в г.Пятигорске. Комиссия была в восторге и от самого проекта, и
от макета, который выполнил выпускник СКГМИ.
Вадим Тедеев, научный руководитель Кахи
Маргиева, заместитель заведующего кафедрой по безопасности дорожного
движения: «Когда проектировался перекресток, он был создан не правильно,
потому что, как показала статистика, очень много последствий
дорожно-транспортного направления именно на этом перекрестке».
Водителю Хасану Тагаеву, часто
приходится проезжать на этом перекрестке. Он считает, что кроме
хаотичного движения транспорта и отсутствия парковочных мест, есть еще
проблемы.
Водителя Тагаева Хасана «Светофора не хватает, желательно, конечно, подземный пешеходный переход».
Постоянные аварии и наезды на пешеходов –
результат неграмотно созданного перекрестка. Отсутствие светофоров,
огромные пробки и самое главное – нет подземного пешеходного перехода. А
воплощение его в жизнь требует немалых сил и материальных средств.
По мнению автора проекта, на его
реализацию потребуется 25 млн рублей, это немалая сумма, но она стоит
того. По данным статистики, за три года на этом участке было около 150
дорожно-транспортных происшествий, и это только зарегистрированные.
Каха Маргиев, выпускник архитектурного
факультета СКГМИ: «Для осуществления проекта потребуется 49 дней, при
работе групп по 6 человек. Учитывается объездная дорога, она будет
проходить через Московкую, Дзусова и Весеннюю, дорога должна полностью
перекрыться, на время работ».
Но пока это только макет, никто из
официальных лиц проектом выпускника СКГМИ не заинтересовался. А между
тем, уровень безопасности пешеходов и водителей будет значительно выше,
если конечно идея Кахи Маргиева будет воплощена.
Дзерасса Багаева, агентство Иринформ
