Моздоку нужен свой автовокзал. Сейчас в городе одна частная автостанция – она в неприглядном состоянии. И в основном перевозки осуществляют частники.
Если бы не вывеска, то это здание можно принять за подсобное помещение. Моздокская автостанция удивляет своим неприглядным видом, отсутствием элементарных условий, а в темное время суток еще и пугает мрак. На территории нет освещения.
Галина Мытарева, пассажир: «Даже подойти нельзя. Как старику и старухе подойти по этим камням. Условий ноль. Только что деньги берут».
Руслан Хамуков, водитель междугороднего рейса: «Вот так воду с собой вожу и когда надо руки мою. Условий никаких нет здесь».
Территория никак не огорожена, так что о безопасности не может идти и речи. Водители рейсового транспорта говорят, такой станции нигде не видели, а местные жители с 70-х годов ждут строительства нового автовокзала.
Вот эта странная конструкция и есть несостоявшаяся автостанция. Ее начали 40 лет назад, но так и не завершили. Автостанция с тех пор находится в здании, которое планировалось как помещение для багажа.
Ежедневно с автостанции выполняется около 20 рейсов. В основном междугородних: Нальчик, Краснодар, Пятигорск, Георгиевск. Все водители имеют паспорта маршрутов и отчисляют налоги, а вот нелегальные перевозчики – настоящий бич для автостанции, говорит единственный сотрудник автовокзала.
Марина Гокинаева, сотрудник автостанции: «Со всеми паспорта маршрутов, договора на кассово-диспетчерское обслуживание. Значит за это 15-20% остается автостанции, то есть, если бы не было нелегалов, можно построить автостанцию и перевозки осуществлять на высшем уровне».
Здание и территория принадлежат Министерству имущественных отношений. Правда, недавно автостанцию продали с молотка частному лицу. Получается, что Моздок остался без автовокзала.
Владимир Рубаев, глава АМС Моздокского района: «Мы сейчас работаем над тем, чтобы построить новый автовокзал. Ведем переговоры с инвесторами. Готовы выделить земли, готовы помочь во всех вопросах, для того чтобы организовать автовокзал, чтобы наш весь транспорт и междугородний и внутренний организовать и чтобы система работала».
Автостанция-призрак все же каждый день отправляет и принимает пассажиров до 300 человек. Кроме того, у железнодорожного вокзала Моздока облюбовали себе место нелегальные перевозчики, чтобы навести порядок в транспортной системе района, пожалуй, одним строительством автостанции не обойтись. Нужно ужесточить требования к тем, кто осуществляет пассажирские перевозки.
Роза Камболова
